中新社台北12月1日电 台铁207次太鲁阁号列车12月1日行驶途中遭钢轨桩飞落砸中，车头玻璃碎裂。所幸事故无人受伤。但近期发生的多起事故已让民众对台铁改革感到忧心。

　　综合中央社、中时新闻网、联合新闻网等台湾媒体报道，事故路段为台中市大里站至新北市福隆站间铁路。太鲁阁号列车1日上午8时52分行经该路段时发生事故。据台铁通报，事故发生时，该路段正进行“铁路行车安全改善工程”防护作业。施工过程中，钢轨桩掉落碰到下方施工架，并敲击行经的太鲁阁号列车车球王会怎么跟亚博一样窗。

　　至于事故发生原因，台铁回应称，目前仍不清楚钢轨桩为何断裂，已要求事故路段工程立即停工，并由台铁运安处进行调查。

　　据台媒统计，近三个月台铁已发生9起较为严重的事故，包括电力设备故障、铁轨断裂、电车线掉落等，其中多为人为疏失。这些事故不仅影响乘客权益，也使民众逐渐丧失对铁路运输的信心。

　　台当局交通事务主管部门负责人王国材曾于11月23日举行球王会怎么跟亚博一样“检讨会议”，要求相同事件不得再犯。若再发生人为疏失或不遵守标准作业程序，将撤换相关官员。12月1日事故发生后，王国材表示震怒，要求惩处并撤换相关人员，并追究其责任。

　　王国材曾提出要在3年内完成台铁企业化改革。不过，近期频繁的事故引发舆论对台铁改革不同程度的质疑。

　　台湾民众党籍民意代表邱臣远表示，今年4月台铁才发生工程车从边坡滑落酿成49人死亡、247人轻重伤的事故，事隔不到一年又发生物球王会怎么跟亚博一样品坠落击中列车事故，实属不该。他认为，台铁最大的问题是其系统文化，不是换主管就能解决。台铁及球王会怎么跟亚博一样当局应对大众提球王会怎么跟亚博一样出具体的改善计划。

　　《联合报》11月27日发表的一篇评论文章则指出，“建立安全文化”一直是民众对台铁最大期待。台铁的改革理应聚焦于“人员变革”，但从台铁此前公布的改革方案看，聚焦的却是“结构变革”及“技术变革”。方向不对，改革恐怕会徒劳无功。(完) 【编辑:叶攀】