天津北方食品被罚5万元 未在生产经营场所设置明显安全警示标志

曲谱网_：天津北方食品被罚5万元 未在生产经营场所设置明显安全警示标志

　　：天津北方食品被罚5万元 未在生产经营场所设置明显安全警示标志

　　中国网财经4月22日讯 据天津市应急管理局网站消息，天津市应急管理局近日发布的一则行政处罚信息显示，因未在生产经营场所设置明显的安全警示标志、未在生产经营场所设置标志明显的出口和封堵生产经营场所出口，4月21日，天津北方食品有限公司(简称“天津北方食品”)被天津市应急管理局下达行政处罚决定书，责令其限期改正，并处罚款伍万元。

　　行政处罚决定书显示，天津北方食品的行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第三十二条、《中华人民共和国安全生产法》第三十九条第二款的规定，根据《中华人民共和国安全生产法》第九十六条第(一)项、《中华人民共和国安全生产法》第一百零二条第(二)项规定，天津市应急管理局对天津北方食品作出上述处罚。

　　《中华人民共和国安全生产法》第三十二条规定：生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。

　　《中华人民共和国安全生产法》第三十九条规定：生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内，并应当与员工宿舍保持安全距离。

　　生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。禁止锁闭、封堵生产经营场所或者员工宿舍的出口。

　　《中华人民共和国安全生产法》第九十六条规定：生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，可以处五万元以下的罚款；逾期未改正的，处五万元以上二十万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款；情节严重的，责令停产停业整顿；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：

　　(一)未在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志的；

　　(二)安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的；

　　(三)未对安全设备进行经常性维护、保养和定期检测的；

　　(四)未为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品的；

　　(五)危险物品的容器、运输工具，以及涉及人身安全、危险性较大的海洋石油开采特种设备和矿山井下特种设备未经具有专业资质的机构检测、检验合格，取得安全使用证或者安全标志，投入使用的；

　　(六)使用应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备的。

　　《中华人民共和国安全生产法》第一百零二条规定：生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，可以处五万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员可以处一万元以下的罚款；逾期未改正的，责令停产停业整顿；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：

　　(一)生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库与员工宿舍在同一座建筑内，或者与员工宿舍的距离不符合安全要求的；

　　(二)生产经营场所和员工宿舍未设有符合紧急疏散需要、标志明显、保持畅通的出口，或者锁闭、封堵生产经营场所或者员工宿舍出口的。

　　天眼查显示，天津北方食品于1993年1月18日在天津市津南区市场监督管理局登记成立，法定代表人为李胜彬。公司经营范围包括生产、销售食品添加剂、生物发酵、邻氨基苯甲酸、硫酸铵、氯化铵、亚硫酸钠、邻氯苯甲酸甲脂、饲料添加剂、添加剂预混合饲料产品及有关精细化工产品等。股权方面，天津北方食品为天津渤海轻工投资集团有限公司的全资子公司，后者为天津渤海国有资产经营管理有限公司的全资子公司。

曲谱网_：华尔街聚焦特斯拉Q1利润指标，需要注意这几点

　　来源：美港电讯

　　将在4月26日（周一）盘后公布Q1业绩。

　　市场对特斯拉最大的批评之一是它无法产生有意义的利润。尽管在豪华电动汽车市场占有很大份额，但特斯拉在历史上已经出现了几年的重大亏损。投资者现在希望把重点转向关键的利润率指标。目前来看，华尔街对特斯拉的业绩预测还相当不错。

　　Q1业绩预期

　　综合华尔街预期，特斯拉Q1营收为103.44亿美元，同比增长43.59%，环比小幅下滑。净利润为4.97亿美元，环比增长84.1%，而去年同期仅为1600万美元。

　　市场关注利润指标

　　今年第一季度，特斯拉全球交付18.5万辆汽车，连续几个季度超过18万辆的大关，这预示着季度收入将维持强劲。但是即使特斯拉Q1的产销量都超过了预期，Model S/X在该季度的零生产也将影响收入。马斯克曾在去年Q1的财报电话会议上表示，这两款豪华车型的升级版已经投产，将于明年2月交付，但很明显，这一切并没有发生。由于这两款车过去都是利润率较高的车型，因此预计全公司的平均销售价格会出现下降。

　　在过去5个季度，特斯拉的汽车业务毛利率大多在20%左右，监管积分是主力。在2020财年，特斯拉从同行那里获得了16亿美元的监管积分费用，这使得公司的利润保持在积极水平，但从长远来看，随着传统制造商变得自给自足，这一任务变得更加复杂。而且，近年来，特斯拉的能源业务利润率较低，甚至出现负增长，而服务/其他业务每个季度都出现大量亏损。在2020年Q4，特斯拉整体毛利率为19.23%，比汽车业务毛利率低了接近500个百分点。如果特斯拉要维持利润，那么其他业务的改善仍需加大力度并控制成本。

　　华尔街预计特斯拉今年的每股盈利将超过4美元，到2024年，预计这一数字将飙升至较低两位数。随着时间的推移，即使监管积分收入下滑，交付量的大幅增长也将带来更多的收入。然而，如果实现这一增长需要更多的降价，那么无论是出于竞争还是全球经济等其他因素，某些利润率目标就无法实现。

　　年度产销有何影响？

　　虽然管理层要求2021年交付超过75万辆汽车，但投资者期望的要远远超过这个数字，特别是在第一季度之后。即使Model S/X在Q2的贡献非常有限，下一阶段中国制造的Model Y在Q2的交货量也应该能轻松超过20万辆。

　　有看涨人士认为，在今年剩余时间里，如果特斯拉以95%的装机情况来推算，特斯拉的产能约为88.2万辆，这还不包括柏林或德克萨斯州新工厂的生产（虽然有消息称特斯拉柏林超级工厂的投产时间可能会大幅推迟）。因此，即使Model S/X生产不给力，甚至不考虑这两款车，特斯拉全年产能至少也有87.5万辆车。

　　自动驾驶进展

　　除了业绩之外，市场也非常关注特斯拉在自动驾驶方面的重大进展。马斯克曾说，2020年将有100万辆机器人出租车在路上行驶，但这一说法显然又没有实现。上周，特斯拉发布了Q1汽车安全报告，结果显得有些平淡无奇。自发布这一数据以来，自动驾驶仪的数据首次呈现逐年恶化的趋势，每次事故的平均里程比2020年Q1下降了近10.5%。周末发生的另一起可怕的致命事故再次将特斯拉置于聚光灯下。特斯拉的自动驾驶雄心是投资者一直在推高该股的一个重要原因，但该项目仍然落后于马斯克提出的时间表。

　　股票评级

　　目前的市场目标价均值为650.19美元，暗示从现价（周三收盘价744.12美元）还会下跌93.93美元，而该股在获利之前的走势可能取决于通胀数据是否会导致债券收益率大幅走高。

　　如下图所示，当前有9位分析师给予强烈买入评级，6个买入评级，12个持有评级，7个卖出评级。

　　投行怎么看？

　　瑞穗：将特斯拉目标价上调至820美元 评级买入

曲谱网_：全球最大主权财富基金：金融股取代科技股成主要回报驱动器

　　作为全球最大的股票投资者，规模达1.3万亿美元的挪威主权财富基金称，金融股已取代科技股成为主要回报驱动器。

　　挪威主权财富基金持有全球约1.5%的上市公司股票，该基金在第一季度跑赢了其基准指数和MSCI世界指数。

　　该基金的管理者挪威银行投资管理公司（Norges Bank Investment Management）副首席执行官Trond Grande表示：“随时间推移，尤其是去年，科技股和‘绿色股票’推动了回报。而我们在第一季度看到的情况略有不同，金融和能源股回报最高。

　　Grande称，关于金融股，”我们应该放在长期利率上升的背景下来看“，因为这意味着银行可以“以更高的利差放贷”。

　　Grande说，利率上升是金融股表现出众的原因。

　　当被问及是否担心通胀时，Grande称其为“幽灵”。他说，重要的是通胀回升程度会有多么“出人意料和多么强”，在这种情况下，投资者就得忍受“一定程度的波动”。

　　Grande表示：“从长远来看，股票是能在一定程度上规避通胀风险的资产类别。”