助贷格局遭重塑：头部金融科技公司转向 不再赚To C的钱？

曲谱网_：全国碳市场将尽快发布登记交易结算规则 将编制煤炭等行业碳达峰实施方案

　　：重磅！全国碳市场将尽快发布登记交易结算规则，将编制煤炭、电力、钢铁等行业碳达峰实施方案

　　全国碳市场将尽快启动上线交易，煤电项目将受到严控，发改委还将编制出台煤炭、电力、钢铁、石化、化工、有色金属、建材、建筑、交通、民工、农业、农村新型基础设施等一系列实施方案。

　　4月22日晚，习近平主席在“领导人气候峰会”上发表了题为“共同构建人与自然生命共同体”的讲话。其中提到中方准备采取的一系列新举措，包括将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，正在制定碳达峰行动计划，广泛深入开展碳达峰行动，支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达峰。

　　同时，中国将严控煤电项目，“十四五”时期严控煤炭消费增长、“十五五”时期逐步减少。此外，中国已决定接受《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》，加强非二氧化碳温室气体管控，还将启动全国碳市场上线交易。

　　当晚，外交部举办中外媒体吹风会，外交部副部长马朝旭、中国气候变化事务特使解振华、国家发展和改革委员会副秘书长苏伟、生态环境部应对气候变化司司长李高介绍习近平主席出席领导人气候峰会有关情况。

　　解振华提到，作为拥有14亿人口发展不平衡不充分，能源资源禀赋以煤为主的发展中国家，中国实现国家贡献的目标和碳中和的愿景面临着极大的困难，但有信心百分之百地落实应对气候变化的承诺。

　　解振华介绍，截至2020年，全国碳强度较2005年降低约48.4%，非化石能源在一次能源消费中的比重达到15.9%，大幅度超额完成了对外承诺的2020年气候行动目标，为实现巴黎协定下的国家低碳政策，创造了有利的条件。

　　全国碳市场筹备工作进入关键时期

　　生态环境部应对气候变化司司长李高在会上介绍了全国开放碳市场建设的工作进展。2011年以来，国家在7个省市开展了碳排放权交易试点，截至今年3月，共覆盖20多个行业，近3000家重点排放企业，累计覆盖4.4亿吨碳排放量，累计成交金额约104.7亿元，是全球覆盖二氧化碳排放量规模最大的碳市场。

　　2017年底，国家发改委印发了《全国碳排放权交易市场建设方案（发电行业）》，明确以发电行业为突破口开展全国碳排放权交易市场建设。2020年底，生态环境部公布了《碳排放权交易管理办法》，并印发配套的配额分配方案和2000多家重点排放单位名单，正式开启了全国发电行业第一个履约周期。

　　今年3月，生态环境部又发布了《企业温室气体排放报告核查指南》，开展企业温室气体排放报告核查核定工作。

　　李高透露，碳排放权交易相关条例的制定也在抓紧推进当中。目前全国碳市场建设已经进入关键阶段，将尽快发布登记交易结算相关规则，完成注册交易系统的进一步建设，组织做好配额分配运行测试，尽快启动上线交易。

　　今年2月底，生态环境部部长黄润秋曾公开表示，为确保全国碳市场在今年6月底前启动上线交易，要倒排工期，全面开展对接测试，尽早实现系统运行。

　　严控煤炭项目，加大淘汰力度

　　全国碳市场开启的重要作用之一，就是以市场化手段促进煤电转型与落后机组淘汰。针对煤电项目的管控措施在未来或将逐步收紧。习近平在峰会上表示，中国将严控煤电项目，“十四五”时期严控煤炭消费增长、“十五五”时期逐步减少。

　　2016年底，能源发展“十三五”规划曾提出，在“十三五”期间要力争关停落后煤电产能2000万千瓦，2020年煤电装机规模力争控制在11亿千瓦以内。截至2020年底，全国全口径煤电装机容量10.8亿千瓦，煤电装机容量年均增速为3.7%，占总装机容量比重从2015年底的59%下降至2020年底的49.1%。

　　国家发改委副秘书长苏伟回答21世纪经济报道记者关于“十四五”煤电装机量预期的问题时表示，严控煤炭消费增长的信号是非常明确的，但煤炭消费总量在“十四五”依旧处在增长期，预计到了“十五五”时期将会逐步减少。

　　为落实气候目标，“十四五”期间我国将持续大力推动非化石能源，新增用电需求优先使用非化石能源。并坚持严格控制增量的原则，控制新增煤电规划建设，进行煤电机组节能减排改造，持续加大落后煤电机组的淘汰力度，做好煤电布局和结构优化。

　　苏伟透露，今年以来我国在煤电转型升级方面，已经进入了大容量、高参数、高效率、超低排放时代，发电效率高于其他国家。未来还将继续推动煤电的低碳化发展，并积极开展试点示范项目，包括通过碳捕捉、封存技术控制和降低因为煤炭消费带来的排放。

　　解振华则表示，在节能与提高能源效率方面，最近20余年里，中国累计节能量占了全球总量的68%以上，是最近7年里全球可再生能源投资量最大的国家，可再生能源的累计装机量占到全球33%，交通领域大力发展的新能源汽车，中国保有量也占到全球50%以上。

　　“由此可看出中国在减排方面的决心和信心。”解振华说道。

　　发改委将出台一系列重磅政策

　　苏伟在会上透露，国家发改委目前正在抓紧制定出台几个方面的政策。

　　首先是就碳达峰、碳中和目标相关的勘查工作正在设计出台一份重要文件，主要目的是明确相关工作要求，加强各方责任，进行“抓全局，管长远”的政策建设 。

　　其次，发改委正在研究制定2030年前碳达峰的具体行动方案，主要是聚焦2030年之前的二氧化碳排放达到峰值的目标，合理确定主要领域、重点行业的达峰目标，组织实施若干行动。

　　在碳达峰行动方案的框架下，编制出台煤炭、电力、钢铁、石化、化工、有色金属、建材、建筑、交通、民工、农业、农村新型基础设施等一系列的实施方案。

　　4月19日，国家发改委新闻发言人孟玮在4月份例行新闻发布会上提出了推进碳达峰、碳中和顶层设计的八方面重点工作。

　　一是推动产业结构优化升级，不断提高产业绿色低碳发展水平。

　　二是大力调整能源结构，实施可再生能源替代行动。

　　三是坚持和完善能耗双控制度，狠抓重点领域节能。

　　四是加大科技攻关力度，推动绿色低碳技术实现重大突破。

　　五是坚持政府和市场两手发力，完善绿色低碳政策体系和市场化机制。

　　六是加强生态保护修复，提升生态系统碳汇能力。

　　七是推动全民节约，营造绿色低碳生活新风尚。

　　八是加强国际交流合作，推进绿色丝绸之路建设，参与和引领全球气候和环境治理。

　　苏伟表示，发改委也在研究出台碳达峰、碳中和工作支撑保障的相关政策措施，主要围绕加强重大技术攻关，保障能源用能安全，提升生态系统碳汇 ，建设绿色生态社会，加强国际合作等方面。

　　同时，还将研究完善有利于运营的低碳发展，投资、财税、金融价格，加大对碳达峰、碳中和工作的实施力度。

　　（作者：见习记者，王晨 编辑：李博）

曲谱网_：助贷格局遭重塑：头部金融科技公司转向 不再赚To C的钱？

　　：这类股票业绩稳了：助贷格局遭重塑 头部金融科技公司转向 不再赚To C的钱？

　　随着上市公司年报及一季报相继披露，头部金融科技公司经历了去年疫情和监管新政之后，正迎来经营业绩和资产质量双向改善的变化。在业务结构上，全面To B赋能持牌机构资金方，转向助贷分润已经是大势所趋。

　　与此同时，新的监管环境下，助贷业务格局正悄然重塑。地方法人银行展业范围严控的要求出台之后，助贷科技平台方们合作的金融机构数量却仍在持续扩大；从结构看，除了区域中小银行，可以在全国范围内展业的机构，例如来自互联网银行（含直销银行、民营银行）以及持牌消费金融机构的合作方则在不断增多。

　　“监管办法里明确了助贷的模式，所以行业内的做法是通过补丁的形式，完善和进一步规范这个业务模式。在监管日益明朗的情况下，大家更明确的一个共识是，可以在框架内把蛋糕做大 。”业内人士分析称。

　　行业巨头受限带来市场溢出效应明显，伴随着中国经济复苏和消费金融回暖，中小银行加大科技赋能发展零售业务的需求强烈。

　　在信也科技联合创始人、总裁李铁铮看来，中小银行个性化的需求为金融科技企业服务市场的广度和深度提出了新的要求；围绕助贷合作，在如何对激活存量客户、数字化运营和风控赋能，提供精准贷款授信及风险定价、完善贷后催收管理等方面空间很大。

　　科技助贷股业绩企稳

　　多家金融科技公司近期披露年报及一季报数据显示，历经监管和疫情的双重风暴之后，经营情况、信贷资产质量正迎来明显好转，助贷业务贡献明显。

　　从营业收入看，2020年，陆金所520亿元、同比增长8.8%；360数科135.64亿元、同比增长41%；乐信116.45亿元、同比增长9.82%；信也科技75.63亿元、增幅达到26.8%。因为公允价值调整，各家净利润表现不同，但从促成交易额数据来看，去年下半年的业务复苏和增长更加明显。

　　去年，360数科全年共促成交易2467.58亿元，同比增长24%；乐信全年促成借款额1770亿元，同比增长40.3%；信也科技促成借款金额则为641亿元；行业规模较小的嘉银金科在去年四季度实现促成借款金额30.88亿元、同比增长6.5%。

　　在数家金融科技公司年报中提及，“不担风险只是To B输出技术的‘轻资本’模式”的助贷科技服务快速增长，成为收入主营。

　　财报显示，360数科去年“轻资本”模式下促成贷款金额为643.62亿元、同比增长136%；与之相应，促成贷款服务费为18.267亿元，而2019年为8.15亿元。360数科首席执行官兼董事吴海生透露，截至去年末，该公司约35%的促成贷款采用轻资本模式。

　　乐信这一收入为20.37亿元，同比增长了150%，其中基于绩效的促成贷款服务收入为19.31亿元、同比增长198%。乐信董事长兼首席执行官肖文杰介绍的数据是，第四季度助贷撮合发放贷款已经占据该公司新发放贷款的50%以上。

　　在港上市的维信金科财报披露，去年新增16家合作机构，助贷业务实现量305.5亿，这之中，撮合模式助贷业务实现量达到了201.1亿、同比增长11%。

　　此外，记者了解到，信也科技近日与百信银行、海峡银行、众邦银行、亿联银行、华瑞银行、九台农商行六家银行签订“信也BaaS服务合作备忘录”，合作内容涵盖金融科技、智能营销、智能模型、风控数据等多个领域，转向金融科技To B服务新架构，同步也开始探索与银行等机构之间的多维度合作模式，包括助贷、分润、科技输出等。

　　全面转向分润？

　　从行业情况看，在金融科技政策管理框架逐渐成型的背景下，金融科技平台与中小银行、消费金融公司等持牌机构方合作助贷、分润，作为一种更“稳妥”方式已是大势所趋。

　　“这是市场的需求决定的。一些银行，尤其是中小银行要开拓区域零售业务，要思考怎么唤醒存量用户，通过人工去做成本完全覆盖不了，需要通过数字化能力转化有效用户，这对技术赋能的诉求就非常强烈。另一方面是风险相关，当存量客户转化后、需求来了，怎么定价、给多少额度，风险成本能不能覆盖住坏账是需要思考的问题。另外在贷款管理方面，传统的上门催收业务模式成本较高，单个人工跨区域差旅费就需要几千块钱，这就需要数字化的模式来完成效率提升和成本节约。”信也科技CFO徐佳圆告诉记者。

　　不同于单纯的导流方式，平台方只提供风控数据、不增信，助贷分润模式下，“平台方通过多种场景渠道获取用户，并进行初步筛选，结合资产质量、信用记录、场景消费偏好等标签分类后给机构资金方，同时平台方再支付一定比例保证金的方式，即融资担保，与机构资金方风险共担。”一家中型金融科技公司运营总监告诉记者，这也是分润模式被称“轻资本”模式的原因。

　　按照行业惯例，在该模式下 ，在刨除坏账不良损失后，合作双方对利润按照一定比例分成。“这意味着在合作中，在资金成本尽可能低的情况下，如何通过风控模型、数据运营等控制好不良的前提下，把尽可能多的贷款放出去实现利润。”该运营总监介绍称。

　　但是，在零售信贷领域要同时实现不良可控的前提下规模增长，并不容易。尤其是，在科技人才与架构布局的前期投入，但业务何时能实现盈利却存在很大不确定性的情况下，作为服务商的金融科技平台方，如何保证和中小银行合作的长期持续性？

　　“接受分润模式的银行多数也具备了一定的金融科技基础能力，信也科技提供的服务方案尽可能减轻前期投入，减少银行的预算负担。”徐佳圆认为，目前国内中小银行数量多达数千家，金融科技公司服务赋能的市场空间非常大。虽然大中型银行的科技子公司也在逐渐成熟，但中小银行还是需要合作匹配程度更高、系统服务方案更垂直的服务商。?

　　监管新环境重塑助贷格局

　　近两年，随着金融行业杠杆风险出清，商业银行互联网贷款管理办法、网络小贷“新规”征求意见稿等出台，对跨区域展业、独立风控、资本金等均有细化要求。

　　值得关注的是，在上述管理办法中严控地方法人银行跨区域经营的要求之后，助贷科技平台方们合作的金融机构数量似乎并未受影响，从数量看在持续扩大；从结构看，除了区域中小银行，可以在全国范围内展业的机构，例如来自互联网银行（含直销银行、民营银行）以及持牌消费金融机构的合作方在不断增多。

　　“监管办法里明确了助贷的模式，所以行业内的做法是通过补丁的形式，完善和进一步规范这个业务模式。所以在监管日益明朗的情况下，大家反而更明确的一个共识是，可以在框架内把蛋糕做大 。”上述运营总监解释，“开拓更多合作机构方、把资金规模做上去，这个前提下 ，再思考怎么优化负债结构，合作的方式和深度问题。”

　　信也科技创始人、总裁李铁铮也向记者透露，“目前我们正与多家银行开展助贷业务合作的系统对接。”

　　在业内人士人看来，这背后，一方面，行业巨头受限带来市场溢出效应明显，大量借款人转向其他助贷平台寻求贷款，另一方面，疫情得到有效控制后，中国经济快速复苏之后，消费金融信贷资产质量明显回升，中小银行加大助贷合作力度推动零售业务发展。

　　“民营银行、互联网银行需要更多线上获客，区域中小银行需要加强线下业务拓展，中小银行个性化的需求为金融科技企业服务市场的广度和深度提出了新的要求。”李铁铮告诉记者，围绕助贷合作，区域中小银行对金融科技服务商的合作需求强烈，在如何对激活存量客户、数字化运营和风控赋能，提供精准贷款授信及风险定价、完善贷后催收管理等方面合作不断加深。

　　更多业内人士认同，监管新环境下，对平台方也好、对从事互联网业务的银行也好，机遇和挑战并存。

　　“未来金融机构如何跟金融科技公司能够联合开发出存款汇一体的带有交叉销售性质的综合性的金融服务方案，是一个很大机会，也是挑战。”亿联银行副行长杨德明认为，从联合贷转向助贷是必然趋势，金融科技企业与银行之间的合作边界重新界定，运营主体一定会回归商业银行。

　　在他看来，当前，监管对出资比例的规范、单一平台集中度的规范，已经直接影响金融科技平台方和机构方在资产业务的合作细节；而在风控环节的信用评分、贷后管理等多方面，双方的联系也日益紧密，但是，对于规模相对较小、流量聚集少的中小银行，有多少能力能够做到自主风控，在信用评分、反欺诈、贷后管理等方面，实现“平台归平台，银行归柜台”，还有待厘清。

曲谱网_：葡航2020年亏损超12亿欧元

　　：葡航2020年亏损超12亿欧元

　　新华社里斯本4月22日电（记者赵丹亮）葡萄牙航空公司22日发表声明说，受新冠疫情影响，该公司2020年亏损12.3亿欧元，为连续第三年亏损。

　　葡航表示，2020年疫情对公司运营造成沉重打击。全球航空出行需求大减，公司各航线乘客人数减少72.7%，机票收入下降 70.9%。

　　去年葡萄牙政府向葡航注资12亿欧元，支持其继续运营。同时，为减少运营成本，葡航将运营机队规模从2019年的105架减少到96架。根据葡政府日前公布的“稳定计划项目”，今年葡政府将再向葡航注资9.7亿欧元，助其渡过难关。

　　葡萄牙航空公司成立于1945年，是葡萄牙国有航空公司，2015年进行了私有化改制，2020年葡政府出资将持股比例提高至72.5%。