新加坡潜艇救援船已前往印尼潜艇失联海域协助搜寻

曲谱网_：新加坡潜艇救援船已前往印尼潜艇失联海域协助搜寻

　　：新加坡潜艇救援船已前往印尼潜艇失联海域协助搜寻

　　新加坡已派出潜艇救援船，协助搜寻21日失联的印尼潜艇。

　　据美国防务新闻网（DefenseNews）4月22日报道，印尼载有53名人员的潜艇21日失联后，一艘来自新加坡的潜艇救援船已经在潜艇失联海域附近协助搜寻。

　　据路透社21日报道，在印尼巴厘岛北部的60英里（96公里）的海域附近，一艘德国制造的209型柴油电潜艇“南伽拉”号在进行鱼雷发射演习时失联。

　　印尼国民军司令哈迪·贾詹托说，失联潜艇可能已经沉到约700米深的海沟，目前印尼军方已经出动多艘军舰前往事发海域搜寻。印尼方面已要求邻国新加坡和澳大利亚提供协助，以寻找失联的潜艇。船舶追踪网站显示，截至21日下午，新加坡的“快速救援号”（MV Swift Rescue）潜艇救援船已向南航行至巴厘岛北部事故海域附近。

　　新加坡2012年与印度尼西亚签署了一项海底救援协议，并与包括美国在内的其他数个国家的海军达成了类似的协议，以便在遇到此类紧急救援服务时向该地区提供海底救援。

　　“快速救援号”救援船由新加坡海军运营，但由民间私营承包商进行日常管理和维护，配备了“深层搜救六号”（DSAR 6）潜水器，该潜水器是基于英国詹姆斯·费舍尔防务公司的DSAR 500级潜艇救生艇研制的。

　　新加坡的潜艇救援船与已经在搜索潜艇的其他印尼海军舰船一同行动，船舶追踪网站显示，至少有两艘印尼护卫舰已经到达失事潜艇的最后一个已知地点，据此前报道该处海域深度在700至800米之间。

　　“南伽拉”号建于1978年，是印尼海军五艘船舰队中第二老的潜艇，于1980年代初交付，并于2012年在韩国进行了全面改装。

　　澳大利亚方面尚未宣布是否会派出自己的潜艇救援设备进行搜索。澳大利亚皇家海军有一架英国设计的LR5潜艇救生艇，也是由詹姆斯·费舍尔防务公司设计，这一载人潜水器是潜艇逃生和救援系统的重要组成部分。

曲谱网_：新思科技DSOai助力瑞萨电子实现汽车芯片设计效率新突破

　　新技（SNPS.US）近日宣布，其屡获殊荣的自主人工智能（AI）设计系统DSO.ai?已被瑞萨电子引入到先进的汽车芯片设计环境。借助DSO.ai的强化学习技术，瑞萨电子可提升其搜索巨大设计空间的能力，以实现更好PPA解决方案。

　　据悉，新思科技的DSO.ai解决方案展示了AI技术的优势，并通过对广泛设计空间的自主优化，加快了寻找的解决方案的过程。这可使瑞萨电子在现有芯片设计工作流程中探索更大选择空间，更快实现PPA目标，从而提升先进汽车集成电路的能效极限，同时不影响其工作频率。

　　新思科技人工智能解决方案高级总监Stelios Diamantidis表示：“AI正在为EDA提供一个全新的维度，以解决硅技术日益复杂的问题，缩短产品周期，并协助工程团队扩展规模。”

曲谱网_：今日这些个股异动 半导体获主力青睐

　　【热门个股】

　　- 今日放量涨停，股价报38.06元，成交额超77亿元；

　　【振幅大】

　　- 两市今日共17只个股振幅超15%；

　　- 涨停，振幅超22%；涨停，振幅超20%；

　　【换手率高】

　　- 65只个股换手率超过20%；

　　- 、、换手率超50%；

　　【主力净流入】

　　- 半导体与半导体生产设备、芯片、钢铁获主力资金青睐，银行、汽车与汽车零部件、制药生物遭主力资金抛售；

　　-歌尔股份、、主力资金净流入规模居前，分别净流入13.24亿元、5.44亿元、3.7亿元；

　　- 、、主力资金净流出规模居前，分别净流出7.73亿元、6亿元、5.87亿元。