康希诺生物新冠疫苗三期生产基地产品下线

曲谱网_：2020年天津市新增服务业市场主体22万户 服务业成新动能来源

　　天津4月25日电 (张道正 王君妍)记者从25日召开的天津市服务业扩大开放综合试点新闻发布会上获悉，2020年天津市新增服务业市场主体22万户，占全市新增市场主体的85.9%，服务业成为全市新增市场主体的主力军和新动能的主要来源。

　　近年来，天津市把加快发展现代服务业作为转变经济发展方式、实现高质量发展的战略举措，全市服务业经济规模和质量效益显着提升，涌现出一批带动性强的服务品牌企业和新经济企业，建成了一批具有全国及地区影响力的服务业载体与平台，在新的起点上实现了更高质量的发展。

　　天津市发改委一级巡视员刘东水介绍，“十三五”以来，天津市服务业规模日益壮大，综合实力不断增强。2020年全市服务业增加值实现9069.47亿元，占地区生产总值的比重达64.4%。今年一季度增加值同比增长11%，占全市地区生产总值达到66.7%，实现良好开局。

　　与此同时，以商贸、金融为支柱，信息服务、科技服务等新兴服务快速成长的服务业发展格局加快形成。商贸与金融服务支撑作用明显，2020年批发和零售业、住宿和餐饮业、金融业增加值合计占服务业增加值比重37.9%。信息传输软件和信息技术服务业、科学研究和技术服务业增加值占服务业增加值比重分别为6.1%、6.8%，涌现出工业互联网、大数据+、信创产业等一大批新模式新业态和云账户、今日头条等新兴领军企业。

　　此外，现代服务业重点集聚区加快建成，高新区“中国信创谷”、东疆综合保税区融资租赁集聚区形成显着产业集聚带动效应，成为天津市区域招牌。由天津市与商务部联合共建的天津国家会展中心面积134万平方米，致力于打造国家级会展综合体；和平人力资源产业园区重点发展人力资源全产业链服务，打造形成国家级人力资源服务产业园中心园区。

　　刘东水称，2020年，服务业引进外资占天津市引进外资比重达到87.5%，较“十二五”末提高超过40个百分点。“十三五”期间，服务业实际利用外资年均增长3.97%。跨境电商从无到有，2020年，跨境电商进口共计申报清单2924.8万单，进口销售额48.5亿元人民币，位居全国前列。

曲谱网_：康希诺生物新冠疫苗三期生产基地产品下线

　　天津4月25日电(记者 张道正)康希诺生物股份公司(以下简称“康希诺生物”)于25日在天津举办“康希诺生物新冠疫苗三期生产基地产品下线仪式”。

　　新冠疫苗三期生产基地占地约15000平方米，设计符合中国和国际通用的GMP标准，设有预灌封注射器灌装线和西林瓶灌装线。基地的生产车间采用康希诺生物具有自主知识产权的腺病毒载体技术平台，该平台具有快速制备病毒载体疫苗的能力，为应对新发、突发重大传染病疫情防控提供保障。2017年，该技术平台曾成功开发中国唯一获批的重组埃博拉病毒病疫苗。

　　“推广大规模接种新冠疫苗、尽早构建免疫屏障，是保障国家经济和社会秩序稳定的有效途径。我们正在全力以赴投入到大规模生产工作，尽快将安全有效的疫苗带给民众，实现疫苗在新冠疫情防控中的关键性作用。”康希诺生物董事长兼首席执行官宇学峰表示，“新冠疫苗项目的稳步推进离不开各级政府部门的帮扶与指导，也离不开疫苗研发所涉及的各方研究机构和产业链上下游企业的配合与支持，康希诺期待着与各方一道，继续做好疫苗供应保障，加快大规模接种。”

　　康希诺生物股份公司与军事科学院军事医学研究院生物工程研究所合作研发的重组新型冠状病毒疫苗(5型腺病毒载体)克威莎TM是中国国内目前获批上市唯一采用单针免疫的新冠疫苗，可快速实现免疫保护，缩短接种周期，有助于在更短的时间内实现群体免疫。在巴基斯坦、墨西哥、俄罗斯、智利、阿根廷等3个大洲5个国家开展的全球多中心三期临床试验的中期数据表明，该疫苗对18岁及以上成年人具有良好的安全性和有效性，适合老年人群接种。

曲谱网_：打破垄断，工业机器人有了国产“关节”

　　打破垄断，工业机器人有了国产“关节”

　　◎本报记者 雍 黎

　　我国工业机器人核心基础部件一直受制于人的情况正被扭转。4月22日，记者从重庆大学获悉，在该校机械传动国家重点实验室王家序教授的带领下，其高性能机电传动系统教育部创新团队系统攻克了谐波减速器正向设计分析、测试评价体系的共性关键技术，成功研制出高可靠精密谐波减速器系列化产品，通过产学研合作建立了年产3万台套以上谐波减速器系列产品的生产线，实现了工业机器人核心基础部件的国产化，打破了日本在这一领域的垄断。

　　据悉，该项目属于“863计划”先进制造技术领域“工业机器人核心基础部件应用示范”主题项目，王家序教授为主题项目首席科学家，项目已经通过科技部专家组验收。

　　减速器是工业机器人关键部件

　　工业机器人的研发、制造与应用是衡量一个国家科技创新和高端制造实力与水平的重要标志。工业机器人主要由减速器、伺服电机及控制系统三大核心部件组成，精密减速器是工业机器人中最关键的功能部件，也是目前制约我国机器人产业发展的瓶颈之一。

　　“打个比方，如果把工业机器人当成人的手臂，减速器就是手臂的关节。”王家序说，减速器是连接动力源和执行机构的中间机构，具有匹配转速和传递转矩的作用。工业机器人需要高强度重复运动，关节的好坏就决定了工业机器人动力传动与运动变换的精度、可靠性和使用寿命。在机器人的总成本中，减速器的成本占到了三成以上。

　　工业机器人关节主要有RV减速器和谐波减速器两种。长期以来RV减速器一度被日本的纳博特斯克公司垄断，谐波减速器一度被日本的哈默那科公司垄断，严重制约了国产工业机器人的产业发展。

　　与机械传动打了一辈子交道的王家序，一直以敢闯敢拼闻名。面对国产机器人发展急需的精密减速器，一直从事减速器研究的他，2005年带领团队开始了科研攻关，瞄准的是高可靠精密谐波减速器。

　　王家序说，谐波减速器具有体积小、质量轻、传动比高、精密度高等优势，在轻负载精密减速器领域占有主导地位，不过谐波减速器技术壁垒高，要实现谐波减速器的自主研发和国产化，就要突破齿形设计、材料、加工技术、测试评价等方面的关键技术瓶颈。

　　提升我国机器人核心竞争力

　　在机械传动国家重点实验室，记者看到应用了重庆大学自主研发的谐波减速器的机器人。“它已经在这里运转了6000小时，精准度和使用寿命达到日本同类机器人水平。”王家序解释说，谐波传动通过薄壁柔轮变形使齿轮分度圆变成椭圆实现多齿啮合，从而提高传动高精度、刚度与承载能力。谐波减速器柔轮的高弹性变形特性使得啮合齿形的精确设计与修形十分困难，齿面易产生磨损，精度保持性差。另外柔轮加工工艺性差，在周期交变应力左右下容易发生疲劳断裂，也使高精度与高刚度、高可靠之间的调控成为突出矛盾。因此，谐波传动实现多齿啮合的原理对设计及加工制造工艺提出了非常苛刻的技术要求，这也是制约国产谐波减速器性能提升的主要原因。

　　针对上述问题，王家序带领团队根据国家重大需求，瞄准学科发展前沿，在长期坚实的研究基础上，通过啮合原理、界面力学、传动摩擦学、系统动力学和材料科学等多学科创新优化设计研究，系统攻克了精密谐波减速器设计、制造、测试、试验评价技术，建立了共轭参数驱动的圆弧齿廓谐波传动设计、分析与测试评价体系，成功研制出短杯、超短杯和礼帽型的全系列高可靠精密谐波减速器，形成了3万台套以上的谐波减速器年生产规模，完成了近1万台套的谐波减速器销售规模。高可靠精密谐波减速器产品已推广应用于工业机器人，卫星指向机构、扫描机构、展开机构、控制力矩陀螺等空间机构，以及无人机等装备。