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虫虫们我们飞

流行类(作词:佚名 作曲:佚名)  演唱:佚名2021-12-18 10:14

   甲壳虫车主当中果然不乏“贺比”主人麦吉那样的青春美少女!

  感叹的同时我得介绍一下,“贺比”就是电影《疯狂金龟车》里那辆人见人爱的1963年天窗版编号为53的大众甲壳虫。它会引领纯良主人实现梦想、促成她美好姻缘;面对歹人也会出鬼脸用尽恶作剧的招数;它看恐怖片时会吓得闭着眼发抖,见到漂亮“姑娘”也会抛媚眼儿示爱。总之呢,一提起它我心就痒痒的。

  当然了,“贺比”还相当有内涵,电影里的贺比配备了原厂的1。2L发动机登场,水平对置四缸结构,风冷设计,最大功率41马力,最大扭矩79牛米,在街头赛车中战胜庞蒂克GTO之后也只是微微一笑,片尾的纳斯卡赛事中,它更是被升级为2。0L引擎,勇敢顽强地摘取桂冠。

  因为喜爱“贺比”,每一辆大众甲壳虫在我眼里都是活生生的,每次上街可以不看帅锅,但忍不住回头瞥一眼“小虫子”。这回采访甲壳虫车会,听说会有五颜六色的许多“贺比”到场,面对偶像我真怕自己会不淡定。

  我们多是70后的尾巴,80后的头儿,太年轻的买车多数得靠父母支援,估计也不大同意买这种不大实用的车。我就是喜欢它圆滚滚的车身材,萌呆萌呆的神情,以及这双可爱又无辜的大眼睛。我的第一辆车就是红虫,置换了一辆还是红虫,但新款的红色更亮,内饰也更好看;老款方向盘没有助力,女士费劲点儿;老款1。6L排量动力也不如新款的1。4T,老款开到时速180公里有些抖动,新款没发现这问题。

  进口车维修保养时的配件、人工费用都贵一些,这可以接受,但有时候等配件等得火急火燎的,新款还好一些,老款配件更难找了。

  虽然我对进口大众车的安全性很放心,甲壳虫厚厚的铁皮也多少让我安心,但这款车的安全配置方面其实还可以出色。除此之外还听身边的新款车主说过,二十几万的车有的一些配置这款车很多也都没有,除了车窗是电动的,其他功能很多都是手动。钱既然花到位了,别的车有的配置我们当然也看着眼馋,但话又说回来,甲壳虫有的外观还是独一无二的呢。

  早期甲壳虫这款车和嬉皮文化有很大关联,它另类造型曾被排斥主流文化的嬉皮士们青睐,年轻人都喜欢在甲壳虫身上涂涂画画,时不常地就聚在一起展示展示,交流交流感情。估计从那时候起漫画家开始注意到甲壳虫,无论是欧美动漫还是日式动漫,像我们80后熟悉的,1984版的《变形金刚》、《龙珠》、《名侦探柯南》都会出现甲壳虫的身影。看着这几部动画长大,甲壳虫肯定对我有一种强烈的吸引。

  其实新款甲壳虫的颜色已经不少了,像糖果白,飓风红,羚羊白珠光漆,牛仔蓝,深黑珠光漆,太妃褐金属漆,土星等等,但还是希望它的颜色能再鲜亮一点,现在的好多颜色都偏灰暗,就数红虫颜色最亮,所以满大街跑的都是红虫。如果来点儿更大胆更有视觉冲击的颜色就更爽了,什么荧光色,玫瑰粉、芭比粉各种粉,色再张扬点儿也不怕,我们就要回头率。现在的颜色估计是考虑到男性车主,其实好多甲壳虫的男性车主也都喜欢骚气的颜色。

  我还是比较在乎车子性能的,1。4T双涡轮,动力、加速都还说得过去,不输给二三十万的其他车型。虽说动力还可以更好一些,但排量小也有好处,省油,平时正常情况下六个多油,撒欢儿狠踩油门8个左右。但我肯定也是冲着这款车的外形来的,我虽说一直喜欢这款车,但二代甲壳虫太萌了,不适合男人开,而新款看起来更像是大男孩儿。虽说这种个性小车除了甲壳虫也有几款,像MINI、SMART,但是甲壳虫在其中算是动力不错的。其他大毛病不多,就是仪表盘处有小异响。

  我估计真正喜欢甲壳虫的人不会把性价比、空间这些通常用来衡量家用车的因素放在第一位考虑,两门车本来就不适合家用,一般情况下是家里的第二辆或者第三辆。不过,后排空间还不算特别小,特别是新款,后座放儿童安全座椅也绝对没问题。相比三厢车可能储物空间差一点,但是跟一般的两厢车差不太多。从数字上看,长宽高和轴距分别为4278mm、1808mm、1486mm和2537mm,我们群里身高183cm,身材壮壮的裸奔的蚊子都没嫌拥挤,有时候我们跟他拼车,再载三个女孩儿没问题。《产品可靠性报告》2013年12月刊

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