原材料价格上涨 两轮电动车迎来涨价潮

曲谱网_:世界地球日:永辉超市开启环保公益活动 践行可持续健康发展
面对与日俱增的环境挑战,绿色、低碳、循环、可持续成为今年的热门关键词。作为可持续发展的践行者,持续携手环保公益组织、供应链上下游与消费者推动创新绿色发展,唤醒全社会的环保意识,为地球家园的建设贡献力量。
第52个世界地球日,永辉超市联合中华环保基金会,及伊利、蒙牛、益海嘉里、可口可乐、百事可乐等20余个品牌共同开展#绿色永辉,关爱地球,我们在行动#环保公益活动。
4月21日至5月4日,消费者在永辉线下门店、永辉生活APP购买指定公益商品,永辉将向中华环境保护基金会捐赠0.1-1元用于公益事业。一次购物,一次爱心捐赠,消费助力环保。

活动在全渠道同步展开。线下门店进行环保主题布置,设置环保商品专区;线上永辉生活APP打造“关爱地球”环保会场,推出品牌满减、话题互动、购物捐赠等活动,让爱心守护更加便捷。


在微博平台,永辉也联动品牌方、KOL举办抽奖活动。用户转发微博,即有机会赢取环保专属大礼包,引导更多人参与关注环保事业。
依托强大供应链,永辉与品牌的联动形式也不断创新。除了爱心捐赠,还赋予每一次购物独有的体验,推出有趣有料的环保互动体验。
活动期间,百事的“PepsiCo Recycling与蓝同行”智能回收机在永辉重庆生活广场店、福州黎明店惊喜亮相。用户扫描二维码,投放塑料瓶,即可参与空瓶回收行动,获得“保卫值”。同时,太太乐也在永辉北京、上海指定门店投放软包装塑料回收设备。通过塑料回收再生,减少白色污染,助力循环经济。

不仅如此,此次参加活动的品牌方更加注重环保材料包装,相关公益商品的包装主推环保材料或标有环保标识、可降解标识。
2021年伊利畅轻全线焕新升级,携手永辉上线减糖系列。产品健康“0添加”,美味不减,并且使用“简的刚好”的包材。该材料获得FSC(森林管理委员会)的认证,相比普通包装,可有效减少碳足迹。此外,4月23日,永辉×伊利畅轻将举办畅轻焕新升级发布会暨联合公益活动,为公众分享“简碳轻生活”的理念。

自发展以来,永辉持续见证并助力中国环保公益事业。2017年,永辉与宝洁签订环保项目,目标捐赠50万元用于中国西南自然保护区的生态保护,保护超过50万平方米的生态林地;积极响应禁限塑政策,依法推进全面下架一次性不可降解塑料购物袋,采用可降解塑料购物袋,鼓励顾客使用布袋、纸袋等环保产品,做循环使用的“减塑行动派”;自有品牌优颂推出多款环保原料材质的产品,优颂高透系列整理箱荣获UL环境声明验证(ECV),安心品质打造美好生活。
在绿色环保的趣快排SEO潮下,永辉超市将继续履行企业社会责任。为用户提供安全、健康、高性价比的生鲜·食品的同时,携手产业上下游的伙伴一起,引导绿色消费,朝着“绿色、低碳”的方向前进,构建企业、社会与自然生态的可持续和谐发展。
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曲谱网曲谱网_:原材料价格上涨 两轮电动车迎来涨价潮
两轮电动车领域正迎来越来越多的玩家。今年以来,多家两轮电动车企业订单暴涨。而新国标的实施推动了销量的增长,也使一些科技企业争相入局。
近日,多家两轮电动车企业推出了新品,以此扩大市场份额。其中,小牛电动在2021全球新品战略发布会上推出十款战略产品。雅迪推出了冠能系列升级2.0版本以及新品T5和T7。在共享单车领域布局的哈啰出行也推出了两轮电动车产品A80(精灵)、A86(图灵)和B80(魔灵)三款车型。发布的一份研报数据显示,疫情的出现,改变了人们对两轮车、私人汽车的长期出行偏好。今年1-2月份,国内电动两轮车的产量为319万辆,比2019年、2020年同期分别增长27%、82%。
“新国标的出现使整个市场规范化,推动铅酸转锂电。锂电市场的发展非常快,2017年整个两轮电动车市场约3000万辆,其中锂电有70万辆,2018年不到100万辆,去年大概有四五百万辆,相当于每年都在翻倍增长。”小牛电动CEO李彦近日对记者表示,今年一季度两轮电动车销量不断上涨与新国标有很大的关系,而受益于新国标政策红利的持续释放,未来两三年电动车行业还会维持高速增长状态。不过,换购潮还没有开始,到今年下半年才会开始。“比如,北京是去年11月份才不允许临时车牌照上路,所以大家现在没必要换购。”李彦对记者表示。
2019年4月,新国标正式落地施行。新国标将电动两轮车具体分类为电动自行车、电轻便摩托车及电动摩托车,均需要进行3C认证。新国标还严格限定了电动自行车整车重量,大于55kg的电动车统一按照电动摩托车管理,而对电动摩托车生产资质的硬性要求加速了行业内众多无资质小企业被淘汰。
与大多数两轮电动车企业选择的铅酸电池技术路线不同,小牛一开始采用的就是锂电技术路线。而随着新国标的落地实施,小牛电动车销量呈现不断上涨趋势。今年一季度,小牛销量达近15万辆,同比增长272.6%。

不过,两轮电动车企业也面临一定的成本压力。今年以来,上游原材料价格不断上涨,这使一些两轮电动车企业上调了售价。李彦告诉记者,上游原材料的价格还在上涨,如果一直上涨会对小牛造成一定的压力。“目前还没有调整价格,但在考虑这个事情。其他品牌电动车平均售价较低,涨幅大概在5%-10%。”李彦表示。
此外,新国标的实施吸引了传统电动车企与互联网企业的争相入局,业内人士表示,新老势力碰撞,赛道已异常拥挤,电动车产业或将面临新一轮洗牌。除了哈啰外,小米生态链企业2019年底推出了新国标电动自行车九号电动C系列,青桔、美团目前也均加码了共享两轮电动车业务。
“我们在2015年发布首款产品的时候,就看准这个市场一定会爆发式发展。现在,有更多厂家和品牌商进入智能锂电两轮电动车领域,大家一起把市场做大,我觉得是件非常好的事情。”李彦表示。
公开数据显示,截至2020年底,美团外卖骑手超过950万,饿了么骑手超过300万,闪送的闪送员数量超过100万,这其中大多数人选择电动车作为配送工具。这些场景不一定都用中高端产品,但如此巨量的需求还是能刺激、带给电动车行业发展。
李彦告诉记者,电动单车分布的城市以三四线城市为主,而由于监管因素等,北京、上海等一线城市很难铺开,二线城市能铺一点。在三四线城市,美团、滴滴青桔、哈罗等都有所布局。而小牛定位较为高端,因此这些科技企业的布局对其影响不大。“雅迪在这些城市做的很好,但对它也没什么影响,主要还是使用场景的问题。”李彦对记者表示。
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今日两市高开后震荡盘整,全日成交额超7000亿元。截至收盘,涨跌股比例持平,共有41只个股涨停破板,强势大涨19.96%,此前披露称,一季度实现归母净利润3.2亿,同比增长67.6%。多只电子、工业机械股盘中涨停,截至收盘,、等涨超9%,涨超8%,、涨超6%。
今日共有5只个股跌停开板,其中跌超9%,涨超3%。
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