从不妥协到给出涉事车辆原始数据 特斯拉下一步怎么走？

曲谱网_：光盯着美联储前瞻指引没用 时代已经变了

　　相信在很多篇关于美联储货币工具的文章，你都能看到“前瞻指引”这几个字。以前投资者们格外看重这份指引，因为这反映了美联储的政策观点，而往往，措辞中一个微小变动可能也会被市场放大理解，引发行情波动。

　　市场是不确定的，经济是不确定的，而这份前瞻指引则为不确定的世界带来一丝光明，让美联储的决策变得有迹可循。

　　另外，近几十年来，不知道大家有没有发现一个趋势：央行行长自身反而对货币政策走向的了解越来越模糊。而前瞻指引的作用则是提供一种更加开放的沟通方式，通过在执行之前发出信号，从而使政策后续的推行更加有效。

　　然而，有分析师认为，现在前瞻指引工具已经没用了。

　　纽约大学全球事务中心政治经济学教授爱德华·普莱斯指出，去年夏天美联储宣布了新框架之后，美联储正式“和要确定性的世界挥别”。

　　在之前的模式中，美联储总是将基于最大化就业的计量经济模型作为货币政策考量的核心，即按照菲利普斯模式制定货币政策运作，但这个模式饱受诟病。

　　去年9月，美联储宣布推行灵活平均通胀目标（FAIT），终于推翻了这个时代。它允许美联储追求略高于目标的通胀率，但没有规定一个具体范围。这样做的目的是锚定两个期间的通胀，使其平均值为2%即可，为通胀浮动留下很大的灵活性，并且使美联储有更大的政策空间来应对更高的通胀率。

　　众所周知，美国宽松的货币政策已经实行了很多年。虽然市场知道收紧政策是迟早的事，但就是猜不到具体哪个时点。当提到这个问题时，美联储的回应总是类似“持续一段时间”，但具体这个“一段时间”是多长？没人知道。如今交易员各有各的押注，债市随之出现明显波动。

　　导致整个现象的出现原因就是美联储的新框架。

　　在灵活平均通胀目标这个新框架之下，美联储的未来行为充满很多不确定性。如果通胀慢慢复苏了，达到2%，那么政策目标可继续维持不变；但如果通胀稍微过度增长，那么适度高于2%也是允许的；而如果通胀刹不住车，美联储才需要采取行动。

　　由此，爱德华·普莱斯认为，灵活平均通胀目标似乎终止了“前瞻性指导”的时代，也宣告美联储“开放性决策”的时代结束（政策动作变得没那么好猜）。尽管灵活平均通胀目标会产生不确定性，但它也是不确定性的产物。

　　他认为，美联储这个做法无疑是对的，毕竟我们无法衡量我们想要衡量的一切。

　　一个很好的例子就是就业市场，按照之前的政策框架，近期的低失业率应该可以解读成一个好信号，一旦这个信号出现，交易员或者需要提防美联储有没有开始准备收紧政策。但事实是，尽管就业市场强劲，但它未能产生经济学家所预期的通胀压力，因此美联储得以维持政策目标不变。

　　事实上，无论是2008年金融危机，还是去年爆发的疫情，其实都很好地为我们上了一课，那就是，在一个充满各种可能的世界中，依赖概率推理最终往往适得其反。摆到政策制定上也是同样的道理，我们不能过于机械化。

　　“不要和美联储对赌”已经成为一句至理名言，问题是，你以为美联储动作这么好猜？

曲谱网_：从不妥协到给出涉事车辆原始数据 特斯拉下一步怎么走？

　　：从不妥协到给出涉事车辆原始数据，“风暴”中的特斯拉下一步该怎么走？

　　仅仅是一起普通的车主维权事件，但特斯拉硬生生地将其变成了一场全民声讨的“公众事件”。

　　目前，特斯拉女车主上海车展维权事件仍在发酵中。在仅仅三天时间里，特斯拉的态度就发生了快速转变，从4月19日的不妥协，到4月20日深夜致歉，再到4月21日愿意提供涉事车辆事发前半小时的原始数据。虽然特斯拉一改往日的傲慢，表示道歉，但舆论普遍认为这是其顶不住各方压力的不得已行为，缺少诚意。

　　4月22日上午，特斯拉提交了事发前半小时的车辆原始数据，郑州市市场监督管理局表示，已于下午5时30分，通过快递的形式将相关数据寄给车主。

　　车主维权事件持续发酵

　　因为驾驶的特斯拉车辆发生了车祸，车主张女士认为是特斯拉的刹车失灵导致，要求特斯拉出具事故发生前半小时的原始数据，特斯拉不同意，表示要让第三方机构检测，但因为对第三方机构心存疑虑，张女士并不同意。张女士表示，特斯拉方面不仅不承认车辆存在质量问题，更对她不理不睬。维权无果之下，张女士选择了在上海车展首日爬上了特斯拉展车。

　　4月19日上午，上海车展首日，张女士站上特斯拉展车车顶，不停高呼“特斯拉刹车失灵”，之后被控制，抬离现场。

　　4月19日下午，特斯拉公司全球副总裁陶琳回应车展维权事件，表示：“近期的负面都是她贡献的”；“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”；“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。

　　陶琳的言论一出，瞬间引爆了舆论，加上之前特斯拉一贯让人极度反感的傲慢与强势，让声讨的态势一发不可收拾。

　　但此时的特斯拉没有意识到事情的严重程度，仍然维持着一贯的强势。

　　19日深夜发，特斯拉官方声明表示，如果是特斯拉产品的问题，一定坚决负责到底；对不合理诉求不妥协。

　　4月20日早间，“警民上海直通车”宣布，维权女车主因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。

　　此时舆论持续发酵，广大媒体及普通民众包括中央政法委纷纷表达了对特斯拉的质疑。新华社发文隔空质问：高管傲慢回应让人费解，谁给了特斯拉“不妥协”的底气？

　　4月20日深夜23点25分，特斯拉在其官方微博上对涉事三车主致歉，并表示已成立专门处理小组，努力在合规合法的情况下，尽全力满足车主的诉求。

　　4月21日下午，河南省郑州市郑东新区市场监督管理局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。

　　之后，中消协发文表示，企业有义务拿出证据证明产品安全、拿出措施提升产品和服务质量、拿出诚意解决涉及到的消费者诉求。希望涉事企业积极配合调查，主动提供数据和资料，妥善处理消费纠纷，切实保护消费者合法权益。

　　4月21日晚10点，市场监督总局表示，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。同时，强调企业要切实履行质量安全主体责任，为消费者提供优质安全的产品和服务。

　　4月21日23点52分，特斯拉声称，已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据。

　　4月22日上午，特斯拉提交了事发前半小时的车辆原始数据。

　　虽然特斯拉已经将涉事车辆事发前的原始数据提交给车主，并表示愿意配合监管部门开展深入调查，而事情还远远没有结束。

　　在华竞争压力增强

　　车辆发生事故，是刹车失灵还是操作失误所致，通过车辆检测、公开行车数据等可以查清，但特斯拉此前的不配合确实令人费解。

　　自特斯拉进入中国市场以来，一度靠着价格和科技的优势吸引了大量消费者。同时，随着去年上海超级工厂的建成投产，特斯拉产能逐渐扩大，产品价格开始逐步下降。国产Model 3至今已经历5次降价，起售价从最初的35.58万元降至目前的24.99万元。

　　伴随着产量的提升、价格的不断下降以及销量大幅提升的，是层出不穷的产品质量问题。自国产Model 3交付以来，全国各地发生过多起因车辆“异常加速”或“刹车失效灵”引发的惨烈的交通事故，有些特斯拉车主至今仍然没有康复。同时，关于特斯拉“失控”、“刹车失灵”、“黑屏”、“异响”、“辅助驾驶自动开启”等多种质量问题长期“霸榜”微博热搜。

　　对于车辆发生的各种事故，特斯拉官方解释大多是 “驾驶员误操作导致”、“女性踩刹车力量弱”、“路面太滑”等，甚至用 “国家电网电流太大”这样的说辞为其质量问题开脱。其创始人马斯克认为，出现质量问题是产能飞速提升时的无奈情况。

　　显然，特斯拉并没有把中国市场和消费者放在眼里，一边在“赚中国人钱”一边在“撞中国人命”。确实，中国作为全球最大的新能源汽车市场，也是特斯拉重要的利润来源。2020年，特斯拉中国区的车辆交付量占其全球总量的近三分之一。乘联会最新数据显示，2021年3月，特斯拉销量为35478辆，仅次于上汽通用五菱的41491辆，排名第二。其中，特斯拉Model 3销量为25327辆，同比增长119.4%，环比增长85.0%。

　　就当前的销量来看，虽然特斯拉一直处在电动汽车销量的排行榜前列，但是随着国产电动汽车的全面进步，在蔚来、小鹏和理想等新势力的围剿下，在苹果、百度、小米、华为等互联网巨头相继入局的压力下，特斯拉的优势将会越来越弱。

　　从此次上海车展就可以看出明显的变化，整个展馆中新能源车型占比超过三分之一。吉利的极氪001、福特Mustang Mach-E、北汽极狐阿尔法S、小鹏P7、宝马iX、奔驰EQS等重磅电动车型纷纷亮相。自主品牌、合资品牌、豪华品牌以及造车新势力都在加速发力新能源。

　　可以看出，在中国这个全球最大的新能源汽车市场，竞争将更趋激烈。“像特斯拉这样傲慢且对中国市场和中国消费者缺乏起码尊重的企业，逐渐被边缘化将是其最后的结局。”多位业内人士表达了对特斯拉的一致看法。

　　正如新华社针对特斯拉致歉声明所发表的评论：半夜的一纸道歉信，不过是在搞危机公关，这样的道歉缺乏基本诚意。一家良心企业根子上就应流淌着“尊重消费者、尊重市场”的热血。大企业该有大企业的担当，没有哪家企业可以恃强为所欲为。在这些问题上，特斯拉该从根子上好好反思了。

　　经历这次“风暴”的特斯拉，是时候好好思考一下今后在华市场的发展之路了。

曲谱网_：索尼联手TCL华星打造爆款游戏电视 国产面板技术已全球领先

　　近几年消费者对电视的要求不再仅仅满足于观影，对其游戏特性也越来越关注。后疫情时代，消费者对居家娱乐需求激增，这促使电视品牌加快布局游戏电视的速度，争夺高溢价空间。其中，索尼凭借PS游戏机的产品优势和高端的电视品牌定位，在去年发布X9000H/X9100H游戏电视后广受好评，甚至在电商大促期间卖断货，这足以证明游戏电视市场的火爆。

　　不久前，索尼电视正式推出了2021年全新电视阵容，其中京东限定机型X91J是继X9100H后的新一代游戏电视，是一款京东大数据平台结合消费者的需求与索尼定制的电视产品。索尼X91J不仅能满足消费者日常观看内容的需要，也支持HDMI2.1接口及索尼游戏模式，具备强大的游戏功能。根据京东数据显示，其中的65寸X91J电视在发售当天销量就突破了2000台，创下了索尼线上渠道销售的新纪录。

　　索尼&TCL华星，刷新“快、准、真”游戏电视体验

　　X91J游戏电视为32分区，根据专业测评仪器检测之后发现其色域覆盖可以达到91.8的P3，足以还原画像本真。SDR全屏亮度可达500以上，看普通片源绰绰有余。其HDR峰值亮度可达940以上，色彩偏离实测只有1.7，对HDR的映射更为准确，画面更加通透也足以支持HDR片源的需要。电视输入延迟比60Hz电视缩短一半，综合响应时间平均能达到6ms，比很多游戏显示器的响应时间还短，接近理论极限。

　　更惊艳的是，今年的索尼电视将全系的X1芯片升级到了XR芯片，相较于以往，该款芯片可以选择性对画面主体的局部进行亮度提升，达到细节锐化、颜色调整、对比度提升的效果，将索尼的黑科技水平推上了另一个新高度。与其他电视不同的是，该款电视只要打开索尼游戏手柄就可以自动打开索尼电视，无需打开电视的步骤，且开机速度可以达到行业最快水平。

　　这款定位高端的旗舰产品，其65寸电视由TCL华星独家供应电视面板。索尼在供应商选择时以严苛的技术要求和执着的匠心精神而闻名，能够在这款高端旗舰产品中独当一面，可见目前TCL华星面板质量极具竞争力。

　　TCL华星加速拓展高刷新率显示业务

　　TCL华星在高刷新率显示业务方面锐意进取，深耕多年。目前为止，其120Hz电视面板已经成为索尼、三星等品牌客户游戏电视的主要供应商，2021年一季度出货量全球领先。同时，TCL华星也在规划144Hz电视面板，技术发展水平领先行业。

　　除电视面板以外，TCL华星早在2019年已加速布局电竞桌面显示器面板业务，先后推出多款高端电竞屏。比如，去年业界首发开发480Hz技术以及领先全球的R800曲率产品，不仅完美解决用户玩游戏时的画面拖影及图像抖动问题痛点，也最大化地加强沉浸式立体体验感，这些都是TCL华星技术积累进程中最真实反映。如今，TCL华星电竞产品的市场份额快速提升，2021年一季度电竞屏出货量稳居全球第二，产品供应覆盖多家全球一线品牌。

　　凭借相对成熟的显示面板技术优势，以及配合多分区Local Dimming功能、高刷新率等技术创新，TCL华星已经在高刷新率产品画质、沉浸感等指标上形成了自己的技术特色，吸引诸多专业玩家的目光。

　　未来，TCL华星将加速拓展高刷新率面板的业务，丰富产品组合，优化收入结构，推动企业可持续的高质量增长。