拜登演讲又出现口误 这回把“理发店”说成了“酒吧”

本网讯_:拜登演讲又出现口误 这回把“理发店”说成了“酒吧”
:拜登演讲又出现口误,这回把“理发店”说成了“酒吧”
【环球网报道】拜登又口误了。据俄罗斯卫星网报道,当地时间4月21日,拜登在就新冠疫情形式发表演讲时出现口误,将“salon”(理发店)说成“saloon”(酒吧)。
在谈到美国公民参与疫苗接种的自觉性时,拜登以俄亥俄州的一家理发店为例说:“她(店主)致力于让她的顾客和员工都接种新冠疫苗,当顾客离开理发店时,接待员会在酒吧(saloon)的……”
“酒吧(saloon)?理发店(salon)?”
拜登反复确认了自己刚才的发言内容,他随即打圆场说:“他们没准也去酒吧……我不知道”。
视频显示,这时现场还传出几声笑声。
“当顾客离开理发店时,接待员会帮助顾客和他们的家人了解疫苗,以及去哪里接种。”拜登随后边笑边更正道。
这不是拜登第一次出现口误。据此前报道,拜登在3月份的一次讲话时,口误将副总统哈里斯称为“总统哈里斯”。俄罗斯卫星新闻网称,4月16日,拜登在关于俄罗斯的讲话中两次口误,混淆了“升级”和“接种”两个词,并读错了普京的名字。
本网讯本网讯_:中国棉花协会推动行业自主标准体系建设 打造中国棉花品质国货
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来源:新华社
【中国协会推动行业自主标准体系建设,#打造中国棉花品质国货#】4月,全国各地陆续进入春播阶段,22日中国棉花协会也播下一粒“棉种”——《“中国棉花”生产管理规范》(以下简称《规范》),推动行业自主标准体系建设。《规范》从生产标准出发,通过建立规范化、标准化、负责任、可持续的棉花生产、管理模式,帮助种植者不断改进生产方式,在保障优质棉花供应的同时减少对生态环境的负面影响,保护和持续利用自然资源,保障劳动者权益与福祉。《规范》的发布是对#建立中国自主棉花标准体系#的重要探索,其发布和实施将填补业内空白,塑造中国棉花品牌形象。“中国棉花”是中国棉花协会2009年在国家工商行政管理总局(现国家市场监管总局)注册的商标。中国棉花协会有关负责人表示,中国棉花、纺织行业已进入高质量发展阶段,但由于生产端缺乏有影响力的自主品牌和规范,在国际纺织服装产业链竞争中容易受制于人。希望通过对生产端的规范管理,携手优秀涉棉品牌企业共同打造“中国棉花”品质国货,让更多人了解中国棉花。(记者侯雪静)
本网讯本网讯_:价格战内卷快递业极兔低价倾销遭罚 顺丰申通一季度业绩变脸
:价格战内卷快递业:极兔低价倾销遭罚 顺丰、申通一季度业绩变脸?
经历十多年竞争,快递行业已告别高速增长时代
价格战之下,快递业内卷化日益严重。
近日,以低价优势“出位”的极兔快递、百世快递,因低价倾销受到浙江省义乌市邮政管理局处罚。在上调快递价格后,两家快递公司遭到部分商家弃用。
而2020年被迫加入到价格战的(002352.SZ,下称“顺丰”),在2020年采取下沉策略,拓展电商市场之后,业绩“变脸”。2月19日至4月22日午时,顺丰股价从115元/股下跌至63.35元/股,累计下跌约45%,期间总市值累计蒸发约2359亿元。
此外,(002468.SZ,下称“申通”)也遭遇业绩“红灯”。
快递行业陷价格战泥潭
经历十多年的竞争,快递行业告别高速增长,从增量市场转向余量市场。
目前,快递市场已呈现四大阵营:阿里参股或控股的“通达系”、主打“电商+物流”自营模式的京东、依靠拼多多快速增长的极兔以及主打高端市场的顺丰。
近期,以低价优势快速抢占电商市场的极兔快递,最为受人瞩目。2021年年初,极兔日单量迈入两千万大关。4月7日,极兔速递完成一笔由博裕资本领投、红杉资本和高瓴同时跟投的18亿美元融资,投后估值达78亿美元。
这距离极兔快递入局中国市场,不过一年时间。
低价是极兔快递的杀手锏。极兔快递于2015年在印尼成立,并迅速将市场版图拓展至整个东南亚。公司官网显示,2017年11月,成立仅两年的极兔快递印尼日单量突破30万票,成为印尼排名第二的快递公司。2019年1月,极兔快递已布局越南、马来西亚、菲律宾及泰国。2020年3月,极兔速递正式进军中国市场。
极兔快递虽是一家印尼公司,但对中国市场并不陌生。该公司创始人李杰就是中国人,曾担任OPPO印尼CEO。1994年,李杰从北京科技大学市场营销专业毕业之后进入公司,2008年担任步步高系公司OPPO的苏皖地区总经理,2013年带领OPPO杀入印尼市场,并花费四年时间将OPPO在印尼的市场份额从零提高到10%。
在中国市场,李杰得到“同门师兄”、拼多多创始人黄峥的力挺。有媒体报道称,极兔90%的业务来自拼多多。
低价是极兔攻城略地的最大砝码。8毛发全国,这是极兔快递在浙江义乌市场的发货价,大幅低于行业公认的1.4元成本价。
受极兔影响,多家快递公司也开始降价对市场竞争,百世采取了同样的策略。
4月9日,义乌以“低价倾销“为由责令极兔和百世整改。五天后,极兔、百世价格涨至行业平均水平,但也因此遭到部分商家弃用。
时代周报记者从黑猫了解到,4月中旬以来,极兔快递服务维权占比较大,包括投递员擅自签收、投递员态度恶劣以及配送时间慢等问题。百世也有相似的情况,快递不派件的问题尤为明显。
顺丰、申通业绩“变脸”
受价格战冲击的,还顺丰和申通。
4月8日晚间,顺丰发布2021年一季度业绩预告,公司归属于上市公司股东的净利润为亏损9亿元―11亿元。这是顺丰自2017年2月借壳上市以来的首次单季亏损。
对于业绩亏损,顺丰方面给出的解释是:特惠专配业务量上,下沉市场电商需求旺盛,导致存量客户中的经济型业务增长较快,公司电商件毛利承压。
2020年,顺丰总体实现快递业务件量81.37亿票,同比增长68.46%;快递业务票均收入17.77元,同比下降18.99%。
快递不赚钱为何要收?从去年公布的数据来看,快递市场份额的排序分别是中通(20.4%)、韵达(17%)、圆通(15.2%)、申通(10.6%)、百世(10.2%)以及顺丰(9.8%)。在较低的市场占有率下,专注高端市场的顺丰还面临着“三通一达”、菜鸟、京东的不断冲击,电商市场成为顺丰难以放弃的增长点。
陪跑的还有申通。4月14日晚,申通发布2021年一季度业绩预告,公司归属于上市公司股东的净利润亏损7000万元-1亿元。上年同期,该公司归属于上市公司股东的净利润为5836.13万元。
对此,申通解释称,报告期市场竞争加剧,市场价格继续保持低位运行;报告期市场竞争加剧,市场价格继续保持低位运行;公司为提高全网产能,加大了资本开支的力度,使得快递吞吐能力持续增长;公司结合整体运营情况,适当加大融资力度,新增部分银行借款,导致财务费用有所增长等。
盘古智库高级研究员江瀚向时代周报记者分析,快递业的发展难以离开电商业,电商板块的波动必然会波及快递业。近两年,电商企业纷纷抢夺下沉市场,快递业也在重新整合。
“快递和电商是共生关系,电商越集中,快递的配送成本越低。但是,电商市场不断下沉也给快递行业带来难题,在重新匹配和组合的过程中,快递业必须要转型。”江瀚认为,未来,只有通过科技手段不断进行市场调整”,“只有效率提升才可能真正改善快递业当前的困境”。
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