忙疯了成都的咖啡车们

各位朋友,上周末去哪里嗨了呀?我猜你们十有八九去逛了市集。现在成都的市集越来越多且新鲜了,各种主题,逛得人眼花缭乱。
但是,你们有没有发现,每一个市集上,都有一个必不可少的摊位,那就是:咖!啡!车!
仅以上周末为例,YOU成都X建发鹭洲里“萃春风”咖啡主题市集上有「bald coffee」「CARPARK」,安仁“不「居」一格”灵感生活市集上有「不工作开心室」,丸露营春日湖畔野餐会有「ON THE ROAD」,麓湖岛集有「Dandelion coffee」,王府井市集有「CAFE RACER」……
其中好几个市集都直接或者间接与小都有关。为了争抢一辆咖啡车,鬼知道我们负责不同项目的同事“打了多少架”。
真的,在成都办市集,咖啡车资源,得过抢!毕竟,一辆吸睛的咖啡车,不仅能提升市集颜值,而且它们所拥有的流量真的太带货了。
那么,这些咖啡车来自哪里?它们的背后,藏着怎样的故事?来,2021成都野咖大赏,小都为你一一盘点。
来自乌鲁木齐的咖啡车上周去了丸露营参加春日湖畔野餐会。它是我们发现的第一辆私人咖啡车(←戳),2020年5月3日开张,时至今日,已经在成都的街头“流浪”了近一年时间。
因为喜欢凯鲁亚克的《在路上》,所以用「ON THE ROAD」为自家咖啡命名。
主理人姜一一,原来是做手工皮具的,半路出家,跨越了大半个中国,从家乡带来藿香与玫瑰,在成都街头卖咖啡。
优品道、天府三街、航中街都试过,玉林西路的老酒吧门口曾经是常驻地,不过最近因为玉林西路打围,咖啡车再次进入游击状态,哪里需要,就往哪里去。
在街头越久,喜欢「ON THE ROAD」的人就越来越多,于是姜一一拉了个群,在里面一吆喝,粉丝们就能精准定位。
比如前两天,潜伏在群里的小都,就看见群主邀请航中街的各位精神股东们周二开“例会”的消息。
记得第一次见姜一一的时候,他说,「ON THE ROAD」一直在路上,想用咖啡装点生活的日常,去社区,去草原,去沙漠,去偏远的村庄,恨不得整个飞船把咖啡卖到太空去。
A:去年一整年更偏向街头一点,大街小巷“流窜”,新年新气象,今年换了一辆新车,想做偏户外的方向,改了一些设备器材,一切还在改造的过程中,5月初一周年会有一个新的呈现,敬请期待。
上周末YOU成都X建发鹭洲里的“萃春风”咖啡主题市集(←戳)上,“梁朝伟”的咖啡火到喊号喊到近200的程度,豆子、牛奶、水补了好几次,最后能卖的都卖空了。
我们第一次相见,是在去年秋天“散步去”的咖啡市集(←戳)上,“梁朝伟”一露脸,络腮胡加一身大地色系,手里捧着杯热拿铁,分分钟在小群里引发了讨论。
“那边有个帅锅在卖咖啡的嘛!”姐妹们争先恐后排队买咖啡的同时,帅锅叫“梁朝伟”的这个事情也开始流传起来。
一开始,本以为这来自某种偶像包袱,结果“朝伟哥”自曝说,这源于某次探店途中被拍到照片,你们可以品一下:
座驾是一辆起亚狮跑,日常停靠在大悦城,贩卖经典款和季节限定,自带杯可减免3元,但“朝伟哥”说了,请别带盆。
“梁朝伟”还时不时“游牧”放咖,小都都就曾邀请他到办公室楼下营业半天,颇吸引了一波眼球。
坊间一直流传着梁朝伟是个光头的传说,是不是我之前没敢问,但是他的咖啡车的确叫「bald coffee」。
回归街头,是“梁朝伟”第二次扎根成都。第一次,是15岁从老家南充出发“闯”成都,后来辗转于北上广深各大城市,按他的话来说,受尽了社会的“毒打”。
五年前,他乘上了回成都的火车,永远记得,那天穿了件黑色衣服,李宁的,一听见四川话,瞬间有了种被“亲人”包围的感觉。再后来,他开始学做咖啡,后来的后来,就有了咖啡车。
享受着咖啡与街头为生活带来的炙热,也为了让更多的人感受到这份炙热,“梁朝伟”开着他的车车游走于成都的各个角落,前段时间还和宝马搞了合作。
在他的摊位上,我们经常会遇见穿城而来的粉丝,有的为了喝咖啡,有的为了聊天,有的纯粹为了见见“梁朝伟”。
但是,不论何时,关于“火爆”一词,“梁朝伟”的观点都是:“相对红不红而言,我觉得吧,我就是一名做咖啡的手艺人。”
凭借一辆吸睛的侉子车,「CAFE RACER」在本届野咖大赏中着实火了一把。去年来参加过我们的“散步去”,上周又去了王府井的市集,忙得手耙脚软。
老板儿小王多年以前,因为电视剧《第一次的亲密接触》爱上了咖啡,曾在咖啡师竞赛(CBC)中拿下冠军。后来,他混迹于大理一带,那里的蓝天白云、苍山洱海让他找到了属于自己的诗和远方——咖啡和机车。
去年夏天,他带着这份热爱回到了成都,把一辆复古摩托车变成了一座移动咖啡馆。车的型号是一辆鑫源400侉子,旁边的挎抖只能坐一个人,后面因为客人越来越多,小王又增加了些桌椅板凳。
一把白伞撑在芙蓉树下,墨绿色的侉子车靠墙停放,浪漫的音符在悠长的巷弄间飘荡,从新疆烤馕旁的巷子口钻进去,走一段儿,右拐就能找见“根据地”。
去年夏天到秋天,我们经常在这一带游荡,他家咖啡出品真不错,两种咖啡豆可选, SOE豆加5元。
有时候还有金发外国小哥骑小摩托风驰而来,还没等他说出蹩脚的中文,小王先一句:“flat white?”
这种源自日常的熟悉造就买卖之间的默契,已经和旁边的陈记蛋烘糕、爱转角一样成为了一道独特的风景。
他说,在成都的市井,就像去大理时唱的那首“是不是对生活不太满意,很久没有笑过又不知为何”,那不如,就一路向西,来到此处。
在这儿,因为一杯咖啡,他又见到了很多年未见的朋友,客人与客人之间也成了很好的朋友。有时候一群人会就地开个趴体,开着机车的酷guy,前来打卡的靓girl,还有附近的居民们,一起饮一杯咖啡,把小日子活成华丽丽的日常。
A:在离开成都去大理之前我就住这边,我喜欢这条安静的巷子。尽头有开了30年的陈记婆婆爷爷蛋烘糕,那个小摊现在传到了陈爷爷儿子手里。我对他们的这份坚持很动容,后来找到社区聊了我的想法,他们很支持我。我只是很纯粹的喜欢爱转角这个位置,也有人说我在爱转角等一位女孩(哈哈)。
A:它是可以开的哈(不是模型)。因为之前在云南喜欢骑摩托车嘛,当时骑GW250那辆摩托车还是manner coffee的老韩转给我的。后来回成都看到乌鲁木齐的姜一一他们在做后备箱咖啡。然后自己只会骑摩托车,就想到干脆弄个一个人的咖啡馆。
如果你关注成都的咖啡车,那么一定知道这辆小绿车,它叫「CARPARK」,于去年7月开业。上周末它也去到了“萃春风”咖啡主题市集,生意超火爆。
它原本是一辆有着13年车龄的小蓝,曾经载着主理人可可和她的小狗BO仔跑遍了川西,四处旅行。
和很多人一样,可可也曾有开一间咖啡馆的梦想,曾经实现过,但倒闭了……不甘心,想再玩一把。于是,便有了 CARPARK。
星空、公路、旅行,朋友围坐在灯火之下,复古杏白加粉绿色,咖啡加酒。靠近车窗,你或许会发现有许多划痕,这是去了汪星的BO仔留下,CARPARK特地保留了这些过往的回忆。
五位主理人可可、猴子、萱萱、野兽、徐杰都是设计师,一个由家人和老友组成的团队。
他们爱死了杰克伦敦,也爱死了《野性的呼唤》与《末路狂花》。CARPARK的logo和slogan都与之有关。
每天风餐,但能品尝到食物本身的味道;跟客人打交道,发现有趣的人和事就围绕在身旁;和来往的叔叔阿姨们聊天,发现他们比自己更有智慧……世界真的超乎想象,太有趣了。
“回归街头并不意味着要放下对生活的态度和要求,反而更能看清自己的需要。”可可说:“没错,巴克听从荒野的呼唤,塞尔玛和路易斯听从内心的呼唤,CARPARK听从街头的呼唤。”
因为喜欢咖啡,成为了一名咖啡师;也因为喜欢咖啡,决定走向街头。于是,果断辞职。在这之前,他曾经供职于%Arabica。
半个月的时间,他在二手车市场找到了一辆银色的铃木北斗星,车子挺老了,有11岁。
家辉把这个刚相遇的老伙计送进了修理厂,将车厢内部全部拆掉,狠狠地清洗了一遍,又给车身喷上了暖暖的黄漆。
去年6月,焕然一新的铃木北斗星正式上岗,大名「Dandelion coffee」,城南的打工人们还给它起了个亲切的小名,叫“小黄”。
暖和的时候早上8点出摊,一直开到下午4点;冷的时候,早上10点出摊。供应美式、拿铁、澳白等基础款之外,还会有特推和季节限定。
和想象中不同的是,“流浪”在街头,小黄时常遇到一些小状况,一会儿车坏了,不得不喊拖车拖回家;一会儿天气不好和交通管制,出摊不得不暂停。
但是,因为咖啡与街头,家辉和不少顾客成为了朋友,他们常常为他想办法,替他支招,这无疑给了他继续向前的动力。
就这样,装着咖啡的“小黄”穿梭在街头,从夏天走过秋天,越过冬天,进入春天,又即将来到下一个夏天。
还真的就像蒲公英种子一样,载着咖啡的香气,与朝露、树荫、夕阳、远山为伴,温柔地拂过城市的大街小巷。
A:这个不是肯定的,因为很多时候不稳定,如果有个好的固定的位置是会比上班工资高点。
复古的蓝白色设计,几把80年代的椅子摆在街头,一个小花豹公仔和一株石斛花挂在后备箱的盖子上,太有调调了。
而且名字超“凡尔赛”,你听嘛,「不工作开心室」,简直就是领先所有打工人,圆了不工作的梦想。
后来,我们就和主理人小媛联系上了,邀请她去了安仁小猪民宿的灵感生活市集(←戳)。
虽然初来乍到,但在本届野咖界大赏中,小媛的咖啡车真的算得上一匹新晋“黑马”。
一个人经营一辆咖啡车,偶尔在朋友里抓壮丁来帮忙。计划去年底就有了,起因是疫情之后和朋友做了大半年抖音,没成效还长胖了,于是果断改行。
翻着黄历选了个好日子,“2月27日,宜开业”,于是,在那天,小媛驾着她的五菱之光第一代神车yyds开始营业,咖啡只卖手冲和冷萃,芳醇深煎38一杯,白兰地蜜28一杯,同时还有各种盲盒游戏和周边。
为啥会选在福字街呢?因为她曾经就住在隔壁书院街巷巷面所在的那个院坝里,对周围一带都了如指掌。
车是斥巨资新买的,和女朋友一起,做了物料设计,贴了车衣,喷了漆,在天线上ju了彩虹小球球,又打开后备箱把平日里收集的稀奇古怪的小玩意儿都放了进去。
对于我们这些在书院西街打工的人来说,在这儿喝咖啡,真的是一种享受,不止是因为它的咖啡,还因为和小媛聊天真的太有趣了,唯一不足的就是,离公司太近,容易遭老板儿逮。
对了,想去偶遇的朋友请注意,官方时间是下午1点出摊,但据说最近都不一般,大概2、3点去比较稳,晚上收摊也全看心情,一般是在下午6点的样子,但是,鉴于对方的不按套路出牌,我建议想去的朋友还是不要踩点。
A:最差一天也能保本,我大概欧气太满了,出摊就没亏过,何况五菱之光巨省油啊。
2020年年初,因为疫情,城市被迫按下暂停键,待到到春天来临之时,私家车、侉子车、自行车纷纷装上咖啡走向街头。
从最开始的野蛮生长,到逐步寻找到适合自我的独特方向,一场由咖啡引爆的街头文化,正在成都,持续更新。
它们是城市里的移动咖啡馆,载着咖啡的香味,走向社区,走向山河,走向岛屿,走向咖啡去不到的任何地方。
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